Mudelihuvilised integreerivad oma mudelitesse sageli nutikalt elektriajutajaid, et lisada rikkalikum dünaamika ja realistlikumad detailid. Siin on mõned klassikalised näited elektriliste ajamite rakenduste kohta mudeli valmistamisel:
Mehaaniline tulbimudel
Mehaanilise tulbimudeli loomisel saate kroonlehtede loomuliku avamise ja sulgemise simuleerimiseks kasutada väikeste servode ajendatud ajameid. Esiteks on kroonlehed turvaliselt ühendatud ajamite otsaga hingede kaudu, luues sidemehhanismi. Kui elektriline ajam ulatub ülespoole, lükkab ühendusvarras kroonlehed allapoole, korrates täiuslikult lille õitsevat vormi. Kui ajami alla suunab, tõmbab ühendusvarras kroonlehed kokku, taasloodes suletud oleku. Arduino kontrolleri kasutamisel ja kohandatud koodi kirjutamisel saate täpselt kontrollida servo pöörlemisnurka ja kiirust, võimaldades ajami liikumisel suurepäraselt sobitada tõelise tulbi õitseva jada, andes staatilise mudeli dünaamilise ja elava tunde.
LEGO Dune'i ornithopteri mudel
LEGO uues Dune'i ornithopteri mudelil on uuenduslik disain, mille tiibadega on seotud elektriamidega, suurendades märkimisväärselt mudeli mängitavust ja realistlikku renderdamist. See mudel kasutab maandumisvarustuse sissetõmbamiseks ja pikendamiseks nuppu - kontrollitud tõukejõu, vahetades "maapealse doki" ja "valmis startimiseks". Liug reguleerib elektripruuksuri pikendust ja tagasitõmbamist, juhtides tiibade üles - ja - alla lehvitamise liikumist. Pushrodi lineaarne liikumine on nutikalt tõlgitud biomimeetiliseks võnkumiseks, luues eredalt ainulaadse madala - kõrguse lendu - lendava ornitopteri kõrbes, võimaldades mängijatel intuitiivselt kogeda mehaanilise ja biomimeetilise disaini sulandumist.
1/5 skaala Ferrari F1 võidusõiduautode mudel
Kohandatud 1/5 skaala Ferrari F1 võidusõiduautode mudeli ehitamisel sisaldavad esi- ja tagavedrustussüsteemid sageli elektrijaama - põhinevaid amortisaatorit. See disain tugineb tegelike F1 autode löögihuvimispõhimõtele: kui mudel sõidab üle põrutuste, edastatakse rataste löögijõud elektriamidele, mis neelavad vibratsiooni, surudes või venitades šokkvedrud, sepistades sõiduki tõhusalt löögist. See mitte ainult ei taga mudeli stabiilsust keerukates teeoludes, vaid simuleerib täpselt ka tegeliku võistlusauto löökide absorbeerimise tagasisidet, andes iga pöörde ja kiirenduse "rada - nagu tunne", suurendades suuresti mudeli truudust ja töökogemusi.
Lennukimudelid
Fikseeritud - tiibade või mudelilennukite ehitamisel kasutatakse tiiva ja saba suhtumise kontrollimiseks sageli elektriami. Täpsemalt, mudeli juhtpulk on ühendatud ajamivõlliga klap -käe kaudu, mille ots on ühendatud elektriamiga. Lükkevarda teine ots ühendab otse aileronitega (mis kontrollivad külgmist sammu) või liftidega (mis kontrollivad pikisuunalist sammu). Kui operaator kolib juhtpulga, juhib ajamivõll elektriõiguse lineaarselt sirutama ja tõmbuma, liigutades omakorda vaevusi või lifte. Näiteks lükkab tõukevarda laiendamine aileroonid ülespoole, põhjustades lennuki kaldale vasakule; Elektrikujuga tagasitõmbamine tõmbab lifti allapoole, põhjustades õhusõiduki sukeldumise. See kujundus, mis edastab elektriliste ajamite kaudu energiat, muudab mudeli lennuki suhtumise kontrolli täpsemaks ja reageerivamaks, korrates suurepäraselt tõelise lennuki lennu juhtimisloogika.
